ASPECTOS HISTÓRICOS CORRIA O ano de 1875 quando chegaram as terras do atual Município os primeiros colonizadores, José Manoel Corrêa e cinco filhos homens, que se estabeleceram onde hoje assenta a Cidade, e Trintão José Francisco de Oliveira e Leonor Gabriel de Souza, que se fixaram no local chamado Linha 28.
Com o decorrer do tempo, descendentes dos primitivos imigrantes alemães e italianos se estabeleceram na região. Ate 1904, era o território parte integrante do Município de Taquara, então Taquara do Mundo Novo, do qual veio a tornar-se o 5.° distrito, com sede em Linha Nova. No mesmo ano era criado um Cartório de Notas e Registro Civil. Entre os habitantes que mais contribuíram para o desenvolvimento do Distrito, figuram João Leopoldo Lied, escrivão, José Nicoletti Filho, 1.° subintendente do Município, Pedro Benetti, comerciante, e outros.
Em 17 de janeiro de 1913, verificou-se a transferencia da sede distrital para o local onde hoje se ergue a Cidade. A princípio, fora escolhida a denominação de Dinizópolis, em homenagem a Diniz Martins Rangel, na época chefe político e Intendente de Taquara. A opção pelo novo sitio devia-se à notícia de que uma ferrovia iria passar por ali.
Prevaleceu o topônimo Gramado, inspirado na existência de um terreno recoberto de grama e com frondosas árvores, utilizado como local de parada e repouso de viajantes. Em 1914, concluiu-se a construção de uma capela, e a 7 de maio de 1917 era criada a paróquia de São Pedro.
Era já então evidente o progresso, tornado manifesto pela instalação de uma Agência do Correio e de um escritório do Banco Nacional do Comércio em 1918; de iluminação elétrica, dois anos depois, fornecida por usina própria, e pela chegada, em 1919, dos trilhos da Viação Férrea do Rio Grande do Sul, facilitando o intercâmbio comercial com outras praças do Estado.
A 6 de fevereiro de 1 926, inaugurava-se a Exatoria Estadual. Compunham a população do Distrito cerca de 60 famílias, com 3.500 pessoas, nos povoados de Caracol, Linha Nova, Linha Bonita, Pedra Branca, Várzea Grande, Renania, Tapera, Morro Redondo, Linha Ávila, Marcondes, São Roque, Linha Araripe, Linha 15, Linha 28, Serra Grande, Moreira Mascarenhas, Furna, Canelinha, Picada, Quilombo, Moleque, Campestre, Caboclos, destacando-se o de Canela, ponto terminal da linha férrea.
Com o correr do tempo, novos melhoramentos se sucedem: em 1930, cinema; em 1933, inauguração de um educandário católico; em 1935, construção da igreja-matriz; em 1937, instalação do Hospital Santa Terezinha; em 1948, outro hospital, e em 1951 o asfaltamento da principal rua da Cidade. Algumas industrias iniciam suas atividades e o comercio desenvolve-se. Contribui para maior projeção de Gramado o fato de ser procurado o Distrito como estação de veraneio.
Em 1948, frustra-se uma tentativa de emancipação. Em 1951, organiza-se uma comissão Pró-Melhoramentos de Gramado, constituída de três membros: Wartel Bertolucci, presidente, Hugo Daros secretario e Eusebio Balzaretti, tesoureiro. A 15 de dezembro de 1954, a Lei Estadual n.º 2.522 cria o Município de Gramado, acentuando-se o desenvolvimento, em todos os setores, e passando a formar entre as mais importantes cidades turísticas do Estado, famosa por suas belezas naturais.
Formação Administrativa EM Divisão administrativa referente ao ano de 1911 o Distrito de Linha Nova, criado segundo atos municipais nº 72 e 80-A, de 19 de abril e 10 de novembro de 1904, pertencia ao Município de Taquara do Mundo Novo - atual Taquara.
Já em 1933, o Distrito de Linha Nova deixava de figurar no quadro territorial, surgindo o de Gramado, criado com sede em Linha Bonita (Ato municipal 80-A, de 10 de novembro de 1904), transferido para a sede de Gramado, segundo Ato municipal n.° 139 de 17 de janeiro de 1913.
Pelas divisões territoriais de 1936/37 e segundo quadro anexo ao Decreto estadual n.° 7.199, de 31 de marco de 1938, o Distrito de Gramado integrava ainda o Município de Taquara. A situação não se alterou ao ser fixado novo quadro territorial pelo Decreto estadual n.° 7.842, de 30 de junho de 1939 para vigorar no quinquênio 1939-43. Esse Decreto baixado em virtude de autorização contida no Decreto-lei federal n.º 1.307, de 31 de maio de 1939, confirmou o disposto pelo Decreto estadual n.° 7.643, de 28 de dezembro de 1938. No quinquênio 1944-48 e na divisão territorial de 1.° de julho de 1950 não houve modificação.
Por Lei estadual n.° 2.522, de 15 de dezembro de 1954, o Distrito de Gramado foi elevado a categoria de Município. Segundo divisão territorial de 1.° de julho de 1955, constituía-se do distrito único do mesmo nome, formando o termo também único da Comarca de Gramado, de 1.ª entrância, com jurisdição estendida ao Município de Nova Petrópolis.
Fonte: IBGE
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