Guia da cidade - MARATA


Detalhes da cidade: MARATA-RS


  • Cidade: MARATA - Estado: RS
  • DDD: 51
  • Região: Montenegro
  • População: 2.691 habitantes (Homens: 48% / Mulheres: 47%)
  • Homens: 1.281
  • Mulheres: 1.264
  • Total de domicílios: 846
  • Distância da capital (em km): 62
  • Área (km²): 804
  • Densidade demográfica: 317
  • Frota de veículos: 1.482
  • Indústrias: 42
  • Serviços: 119
  • Agronegócios: 3
  • Comércio: 64
  • Número de empresas: 228
  • Serviços de saúde: 3
  • Agências bancárias: 1
  • Educação: 3
  • Administração pública: 6
  • Atividades financeiras: Não informado
  • Correios e telecomunicações: 2
  • Transportes: 28
  • Alojamento: 1
  • Alimentação: 9
  • Comércio e reparo de veículos: 6
  • Serviços em geral: 60
  • Indústria extrativa: Não informado
  • Construção: 12
  • Reciclagem: Não informado
  • Eletricidade, gás e água: Não informado
  • Indústrias em geral: 30
  • Comércio atacadista: 17
  • Comércio varejista: 47


  • Maratá

    Rio Grande do Sul - RS

    Histórico

    Sua colonização inicia em 1856, quando imigrantes alemães, desembarcados em São Leopoldo, se instalam nas margens do Arroio Maratá, motivados pela beleza do lugar e pela fertilidade do solo.

    Dez anos depois, em 1866, em Maratá já viviam 80 famílias de agricultores. O mérito da empreitada colonizatória deve-se aos colonos-empresários Andreas Kochenborger, Friederich Schreiner e o irmão deste, João Pedro Schreiner, contratados em Baumschneis (Dois Irmãos), a mando do sesmeiro português Apolinário Pereira de Moraes, o primeiro proprietário de terras que as dividiu em 120 lotes, para vender somente a colonos alemães.

    Andréas Kochenborger foi o pioneiro no desenvolvimento industrial e comercial de Maratá. Para escoar a rica produção agropecuária regional, chegou a implantar um serviço de navegação através do Arroio Maratá até o Rio Caí e dali para Porto Alegre. Em 1909, com a inauguração da ferrovia Novo Hamburgo ? Caxias do Sul, o povoado ganhou notável impulso, tornando-se pólo regional para a comercialização das riquezas primárias. Paralelamente, os pioneiros também impulsionaram o desenvolvimento cultural e educacional, destacando-se a família Rücker, natural da Silésia.

    Recebeu esse nome devido ao Arroio Maratá. É um termo indígena que significa lugar onde os elementos água e solo, entram em choque, num eterno combate em homenagem à natureza.

    Formação Administrativa

    Distrito criado com a denominação de Estação Maratá, pelo Ato Municipal de 23-08-1892, subordinado ao município de São João do Montenegro.

    Em divisão administrativa referente ao ano de 1911, o distrito de Estação Maratá, figura no município São João do Montenegro.

    Assim permanecendo em divisões territoriais datadas de 31-XII-1936 e 31-XII-1937.

    Pelo Decreto Estadual n.º 7.199, 31-03-1938, o distrito de Estação Maratá foi simplificado para Maratá o município de São João do Montenegro a chamar-se simplesmente Montenegro.

    No quadro fixado para vigorara no período de 1939-1943, o distrito de Maratá (ex-Estação Maratá), figura no município de Montenegro (ex-São João do Montenegro).

    Em divisão territorial datada de 1-VII-1960, o distrito de Maratá permanece no município de Montenegro.

    Assim permanecendo em divisão territorial datada de 1-VII-1983.

    Pela Lei Estadual n.º 8.556, de 11-04-1988, o distrito de Maratá, foi transferido do município de Montenegro para o novo município de Brochier.

    Em divisão territorial datada de 1988, o distrito de Maratá figura no Brochier.

    Elevado à categoria de município com a denominação de Maratá, pela Lei Estadual n.º 9.622, de 20-03-1992, desmembrado do município de Brochier. Sede no antigo distrito de Maratá. Constituído do distrito sede. Instalado em 01-01-1993.

    Em divisão territorial datada de 1995, o município é constituído do distrito sede.

    Assim permanecendo em divisão territorial datada de 2007.

    Fonte: Prefeitura Municipal

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