Guia da cidade - SALTO


Detalhes da cidade: SALTO-SP


  • Cidade: SALTO - Estado: SP
  • DDD: 11
  • Região: Sorocaba
  • População: 118.663 habitantes (Homens: 45% / Mulheres: 46%)
  • Homens: 53.073
  • Mulheres: 54.348
  • Total de domicílios: 32.441
  • Distância da capital (em km): 77
  • Área (km²): 1.343
  • Densidade demográfica: 8.001
  • Frota de veículos: 56.292
  • Indústrias: 1.009
  • Serviços: 3.387
  • Agronegócios: 135
  • Comércio: 3.408
  • Número de empresas: 7.939
  • Serviços de saúde: 101
  • Agências bancárias: 11
  • Educação: 121
  • Administração pública: 9
  • Atividades financeiras: 72
  • Correios e telecomunicações: 28
  • Transportes: 630
  • Alojamento: 21
  • Alimentação: 822
  • Comércio e reparo de veículos: 371
  • Serviços em geral: 1.201
  • Indústria extrativa: 14
  • Construção: 255
  • Reciclagem: 11
  • Eletricidade, gás e água: 12
  • Indústrias em geral: 717
  • Comércio atacadista: 278
  • Comércio varejista: 3.130


  • SALTO SÃO PAULO

    HISTÓRICO

    Na margem direita do Tietê, próximo a foz do rio Jundiaí, num local denominado "Cachoeira", e primitivamente habitado pelos índios Guaianases, em 21 de outubro de 1695, o Capitão Antônio Vieira Tavares, sesmeiro dessas terras, iniciou a construção de uma capela em louvor a Nossa Senhora do Monte Serrat.

    Em 16 de junho de 1698, concluída a capela, foi a mesma benzida pelo vigário de Itú,

    D. Manoel da Costa Carneiro, e fundada a povoação de Salto de Itú. Dois anos depois o sesmeiro Capitão Vieira Tavares doou parte de suas terras junto a capela, para construção do Patrimônio da igreja.

    Mas o desenvolvimento de Salto de Itú iniciou-se com o plano de arruamento e traçado da povoação, que em 1857 contava com várias casas e uma incipiente indústria de velas de cera.

    Com a construção da Estrada de Ferro Sorocabana em 1876 e instalação da fábrica de tecidos de algodão, por José Galvão de França Pacheco, empregando já naquela época 100 pessoas, marcou-se em Salto de Itú uma nova paisagem aberta para a industrialização, eis que em 1880 outra tecelagem é montada por José Francisco de Barros Junior, com maquinário importado da Europa.

    Esse processo de evolução econômica mereceu a menção de ser "depois da capital,

    o Município mais industrial ", na edição de 1896, do jornal " O Estado de São Paulo". O progresso levou a iluminação elétrica a ser inaugurada em 07 de setembro de 1907.

    Por Lei Estadual de 29 de dezembro de 1917, a denominação do Município passou a ser simplesmente Salto, decorrente do acidente fluvial fronteiro à cidade.

    GENTÍLICO: SALTENSE

    FORMAÇÃO ADMINISTRATIVA

    Vila criada por Lei Provincial nº 68, de 27 de março de 1889, com denominação de Salto de Itú. Desmembrada do Município de Itú. Instalada em 27 de março de 1890. Cidade por Lei Estadual n.º 1038, de 19 de dezembro de 1906.

    Em divisão administrativa referente ao ano de 1911, o Município de Salto de Itú se compõe de 1 só Distrito, Salto de Itú, criado por Lei Provincial nº 123, de 22 de abril de 1885.

    O Município tomou a denominação de Salto por Lei Estadual nº 1593, de 29 de dezembro de 1917.

    Em divisão administrativa referente ao ano de 1933, o Município de Salto se compõe de 1 só Distrito, Salto.

    Em divisões territoriais datadas de 31-XII-1936 e 31-XII-1937, bem como no quadro anexo ao Decreto-lei Estadual nº 9073, de 31 de março de 1938, o Município de Salto pertence ao termo judiciário de Itú, da comarca de Itú, e permanece com 1 Distrito, Salto.

    No quadro fixado, pelo Decreto Estadual nº 9775, de 30 de novembro de 1938, para 1939-1943, o Município de Salto é composto de 1 Distrito, Salto e pertence ao termo e comarca de Itú.

    Em virtude do Decreto-lei Estadual nº 14334, de 30 de novembro de 1944, que fixou o quadro territorial para vigorar em 1945-1948, o Município de Salto ficou composto igualmente de 1 Distrito, Salto e pertence ao termo e comarca de Itú.

    Assim permanece nos quadros fixados pelas Leis nos 233, de 24-XII-48 e 2456, de 30-XII-1953 para vigorar, respectivamente, nos períodos 1949-53 e 1954-58. Assim permanecendo em divisão territorial datada de 1-VII-1960.

    Fonte: IBGE

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